lunes, 5 de marzo de 2012
martes, 28 de febrero de 2012
MEMORIA
La estación de la Sagrera se va a convertir en un
gran punto de movilidad, ya que gracias al AVE, y al resto de transportes , va
a comunicar Barcelona con el centro de la península así como con el sur de
Francia, esto implicará que a esta estación llegará un gran flujo de pasajeros,
y estas personas tendrán que esperar durante largos períodos de tiempo, por lo
tanto sería buena idea tener un lugar donde poder pasar un rato agradable, sin
tener que pasar esos períodos en aburridas salas de espera.
La idea principal, es crear una piscina climatizada bajo el
vestíbulo principal desde la entrada Sagrera, ya que existe un hueco entre los
andenes de cercanías y los del metro. Unos lucernarios en forma de columnas que
atravesarán desde el techo hasta el suelo el vestíbulo servirán para la captación
directa de la luz solar que iluminará la piscina de día, estos lucernarios
tendrán forma cilíndrica y estarán colocados a lo largo del vestíbulo, de tal
manera que entorpezcan lo mínimo al flujo de pasajeros, en la medida de lo
posible. Además estos lucernarios servirán como ventilación.
La piscina contará con instalaciones de vestuarios con
duchas y taquillas. También hay que tener en cuenta que la intención no es crear un espacio donde se
pueda realizar ejercico regular si no que es un lugar destinado al descanso de
los usuarios de la estación.
Esta piscina no será un espacio cerrado bajo tierra sino
que además de los lucernarios contará con ventanales para que tanto desde el
metro como desde el cercanías se puedan ver los reflejos del agua, sin que se
llegue a ver a los usuarios de la piscina, para no violar su intimidad y
aportando una sensación relajante a los pasajeros de metro y cercanías.
lunes, 27 de febrero de 2012
lunes, 6 de febrero de 2012
sábado, 4 de febrero de 2012
Estación de bomberos y comisaría de policía en Berlín.
Estación de bomberos y comisaría de policía en Berlín.
Se encuentra en medio de un terreno urbano sin edificar, junto al río Spree.
La construcción nueva completa un edificio del siglo XIX, situado junto a una antigua estación ferroviaria de mercancías.
La superficie de vidrio de la nueva construcción contrasta con los ladrillos mates del edificio del siglo XIX, estos vidros tienen una composición de colores intensos que pasan de tonalidades rojas a verdes: rojo para la zona de bomberos y verde para la destinada a la policía.
Las lamas de vidrio pueden ser abiertas por separado y sirven ante todo como protección solar. El serigrafiado en el dorso, protegido contra las influencias climáticas, permite obtener colores luminosos y duraderos.
Cuando las lamas se encuentran cerradas, los espacios interiores pintados de blanco
toman parte de este color y vuelven a parecer casi neutros, cuando las lamas se encuentran abiertas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)



























